DOI: 10.11118/978-80-7509-904-4-0237

RECREATIONAL USE OF FOREST ROADS IN THE TERRITORY OF NATIONAL PARKS AND PROTECTED LANDSCAPE AREAS

Roman Bystrický

Turistika a jízda na kole jsou jedny z nejoblíbenějších aktivit obyvatelstva v ČR. Podmínky pro tyto druhy rekreace jsou vynikající. Je to možné i díky volnému užívání a vstupu do krajiny. Významná část tohoto užívání je koncentrována na lesní odvozní cesty a ostatní trasy pro lesní dopravu. Z předložených podkladů a analýz je zřejmé, že průměrně je využito v rámci ZCHÚ cca 37 % všech lesních cest pro turistiku a cca 27 % pro cyklotrasy. Z hlediska využívání lesních cest je velký rozdíl mezi NP a CHKO. NP využívají lesní odvozní cesty daleko intenzivněji než CHKO. V rámci CHKO jsou velmi specifická rekreačně exponovaná území jako jsou Jizerské hory, Český ráj nebo Moravský kras. Vznikají konflikty mezi jednotlivými druhy využití území navzájem, ale také mezi uživateli lesů a jednotlivými druhy rekreantů. Území silně turisticky využívaná vyžadují jiný přístup k lesní dopravní síti, jiné povrchy a jiný režim využívání ze strany lesního hospodářství (Bystrický 2020). Lze říct, že v porovnání s pěší turistikou je využívání lesních cest cyklistikou nižší, ale s většími extrémy. Cílem příspěvku bylo zhodnotit objektivně zatížení území cykloturistikou a rekreací v rámci ZVCHÚ a jak uvádí Bystrický, vytvořit předpoklady pro další zkoumání a pro návrh opatření a postupů v jednotlivých druzích území tak, aby došlo ke zmírnění tlaků a minimalizaci rozporů mezi různými druhy využívání lesa, které ve svém důsledku takřka znemožňují jeho smysluplné a racionální obhospodařování. Tyto podklady se již postupně využívají v nově zpracovávaných OPRL. Tak bude možné definovat současná i budoucí konfliktní místa v síti lesních cest a využití území a navrhnout koncept opatření na jejich odstranění a ekonomické dopady jeho realizace (Bystrický 2020).

Klíčová slova: forest (haul) road, forest road, recreation, national park

stránky: 237-242, Publikováno: 2023, online: 2023