DOI - Vydavatelství Mendelovy univerzity v Brně

Identifikátory DOI

DOI: 10.11118/978-80-7701-098-6-0059

FRAGMENTACE KRAJINY DOPRAVNÍ INFRASTRUKTUROU A JEJÍ KONEKTIVITA

FRAGMENTATION CAUSED BY TRANSPORTATION INFRASTRUCTURE AND LANDSCAPE CONNECTIVITY

Ivo Dostál ORCID...1, Marek Havlíček ORCID...1
1 Centrum dopravního výzkumu, v. v. i., Líšeňská 2657/33a, 636 00 Brno-Líšeň, Česká republika

Fragmentace krajiny způsobená lineárními dopravními sítěmi představuje kritickou hrozbu pro globální biodiverzitu a zdraví ekosystémů. Tento článek se zabývá širokým spektrem dopadů silničních a železničních staveb na konektivitu krajiny, přičemž rozlišuje mezi strukturální průchodností a funkční konektivitou pro různé živočišné druhy, včetně aspektů lidské společnosti. S využitím životního cyklu infrastruktury jako rámce studie aplikuje mezinárodně uznávanou hierarchii zmírňování dopadů (Avoidance, Mitigation and Compensation) k řešení ekologických i sociálních problémů bariérového efektu. Ve fázi strategického plánování je kladen důraz na prevenci vytváření konfliktních míst v ekologických sítích a na integraci územního plánování. Ve fázi návrhu článek vyzdvihuje přechod od technokratického inženýrství k přírodě blízkým řešením (NBS). Tato řešení, jako jsou multifunkční migrační objekty a ozeleněné zemní valy, zvyšují biodiverzitu, retenci vody a klimatickou odolnost. Článek dále diskutuje nezbytnost průběžného monitoringu, biologického dozoru a využívání databází srážek se zvěří k identifikaci kritických míst mortality. Závěrem vyzdvihuje často přehlíženou fázi vyřazování z provozu (decommissioning) a význam nástrojů pro rewilding a obnovu přirozené konektivity. Integrovaný, multidisciplinární přístup v rámci celého životního cyklu je prezentován jako nezbytná cesta k dosažení ekologicky udržitelných dopravních sítí, které vyvažují lidskou mobilitu s ochranou životního prostředí.

Klíčová slova: ochrana biodiverzity, hierarchie zmírňování dopadů, bariérový efekt, přírodě blízká řešení, vyřazování z provozu (decommissioning)

stránky: 59-66, online: 2026



Reference

  1. ANDĚL, P., PETRŽÍLKA, L., GORČICOVÁ, I. 2010. Indikátory fragmentace krajiny: metodická příručka. Liberec: Evernia, 62 s. ISBN 978-80-903787-7-3
  2. BÍL, M., KUBEČEK, J., SEDONÍK, J., ANDRÁŠIK, R. 2017. Srazenazver.cz: A system for evidence of animal-vehicle collisions along transportation networks. Biological Conservation. 213, 167-174. https://doi.org/10.1016/j.biocon.2017.07.012 Přejít k původnímu zdroji...
  3. DOSTÁL, I., ANDĚL, P., HAVLÍČEK, M., TIŠLEROVÁ, A., PETROVIČ, F. 2025. Indikátor dynamiky fragmentace krajiny. Brno: CDV, 76 s. ISBN 978-80-88655-58-9
  4. GEORGIADIS, L., ADELSKÖLD, T., AUTRET, Y., BEKKER, H., BÖTTCHER, M., HAHN, E., ROSELL, C., SANGWINE, T., SEILER, A., SJÖLUND, A. 2018. Joining Ecology and Transportation for 20 years. History review of Infra Eco Network Europe. Linkoping (Sweden): IENE, 72 s.
  5. HADDAD, N. M., BRUDVIG, L. A., CLOBERT, J., DAVIES, K. F., GONZALEZ, A., HOLT, R. D., LOVEJOY, T. E., SEXTON, J. O., AUSTIN, M. P., COLLINS, C. D., COOK, W. M., DAMSCHEN, E. I., EWERS, R. M., FOSTER, B. L., JENKINS, C. N., KING, A. J., LAURANCE, W. F., LEVEY, D. J., MARGULES, C. R., MELBOURNE, B. A., NICHOLLS, A. O., ORROCK, J. L., SONG, D. X., TOWNSHEND, J. R. 2015. Habitat fragmentation and its lasting impact on Earth's ecosystems. Science Advances. 1(2), e1500052. https://doi.org/10.1126/sciadv.1500052 Přejít k původnímu zdroji...
  6. HILL, J. E., DEVAULT, T. L., BELANT, J. L. 2019. Cause-specific mortality of theworld's terrestrial vertebrates. Global Ecology and Biogeography. 28(5), 680-689. https://doi.org/10.1111/geb.12881 Přejít k původnímu zdroji...
  7. HLAVÁČ, V., ANDĚL, P., PEŠOUT, P., LIBOSVÁR, T., ŠIKULA, T., BARTONIČKA, T., DOSTÁL, I. STRNAD, M., UHLÍKOVÁ, J. 2020. Doprava a ochrana fauny v České republice. Metodika AOPK ČR. Praha: Agentura ochrany přírody a krajiny ČR, 293 s. ISBN 978-80-7620-070-8
  8. JEDLIČKA, J., HAVLÍČEK, M., DOSTÁL, I., HUZLÍK, J., SKOKANOVÁ, H. 2019. Assessing relationships between land use changes and the development of a road network in the Hodonín region (Czech Republic). Quaestiones Geographicae. 38(1), 145-159. https://doi.org/10.2478/quageo-2019-0003 Přejít k původnímu zdroji...
  9. KEIL, P., STORCH, D., JETZ, W. 2015. On the decline of biodiversity due to area loss. Nature Communications. 6, 8837. https://doi.org/10.1038/ncomms9837 Přejít k původnímu zdroji...
  10. LIČBINSKÝ, R., ADAMEC, V. 2011. The Unfavorable Influence of Transport on the Environment. Transactions on Transport Sciences. 4(2), 91-112. https://doi.org/10.2478/v10158-011-0010-z Přejít k původnímu zdroji...
  11. NOZDROVICKÁ, J., DOSTÁL, I., PETROVIČ, F., JAKAB, I., HAVLÍČEK, M., SKOKANOVÁ, H., FALŤAN, V., MEDERLY, P. 2020. Land-Use Dynamics in Transport-Impacted Urban Fabric: A Case Study of Martin-Vrútky, Slovakia. Land. 9(8), 273. https://doi.org/10.3390/land9080273 Přejít k původnímu zdroji...
  12. SÁŇKA, M., PAVKA, P., JEDLIČKA, J. et al. 2012. Návrh nového systému plošné ochrany půdy v ČR s ohledem na její multifunkční využití - optimalizační model hodnotících kritérií pro prostorové plánování, legislativní a ekonomické nástroje. Brno: Ekotoxa, 101 s.
  13. STRNAD, M. 2021. Biotop vybraných zvláště chráněných druhů velkých savců. ISOP. [cit. 2026-03-30] https://portal.nature.cz/w/biotop-vybranych-zvlaste-chranenych-druhu-velkych-savcu
  14. TAO L., TIANHAI Z., ZHIFANG W., YONGHONG G. 2016. Driving Forces of Landscape Fragmentation due to Urban Transportation Networks: Lessons from Fujian, China. Journal of Urban Planning and Development. 142(2), 04015013. https://doi.org/10.1061/(ASCE) UP.1943-5444.000029 Přejít k původnímu zdroji...
  15. ZHOU, T., LUO, X., HOU, Y., XIANG, Y., PENG, S. 2020. Quantifying the effects of road width on roadside vegetation and soil conditions in forests. Landscape Ecology. 335, 69-81. https://doi.org/10.1007/s10980-019-00930-8 Přejít k původnímu zdroji...
Návrat zpět